Катера, лодки моторные

Быстроходный катер, отличительной особенностью которого является комфорт и безопасность. Наличие полурубки позволяет использовать катер при любых погодных условиях. Предназначен для широкого круга потребителей: от рыбаков до силовых структур (природоохранные службы, ГИМС, МЧС и т.д.). Это настоящий всепогодный крейсер, на котором можно с удовольствием бороздить водные просторы нашей необъятной Родины!
Тип плавсредства: многоцелевой патрульный катер.

Длина: 6.30 м
Ширина: 2.45 м
Длина кокпита: 3.05 м
Ширина кокпита: 1,44 м
Вес: 620 кг
Грузоподъемность: 1500 кг
Вместимость: 7 чел
Двигатель: 2x90; 150 л.с
Диаметр баллона: 0.5 м
Количество отсеков: 5 шт.

Производитель: «Скоростные катера МОБИЛЕ ГРУПП».

Длина габаритная - 6280 мм
Длина по корпусу - 6000 мм
Ширина по корпусу - 2150 мм
Высота борта (на миделе) - 750 мм
Осадка - 250 мм
Килеватость - 17°
Блок плавучести - 1000 л
Масса необорудованного корпуса - 650 кг
Грузоподъемность - 1080 кг
Пассажировместимость - 8 чел.
Максимальная мощность ПЛМ - 175 л.с.
Толщина днища - 5 мм
Толщина бортов - 4 мм
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Окраска всех поверхностей, кроме днища и «рифленки»;
Кресло пластиковое (2шт.) поворотное и регулируемое по высоте;
Рулевое управление гидравлическое;
Встроенный топливный бак (100 л), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива, заливная горловина, топливный шланг;
Фонари ходовые, стояночный;
Ящик для ак.батареи, ключ массы, панель переключателей (6 кл.) с предохранителями, вольтметр, гнездо прикуривателя, электропроводка;
Перчаточный ящик;
Мягкие сиденья на рундуках + мягкие спинки сидений;
Пластиковые крышки лючков;
Задние рундуки;
Рундуки в кабине;
Швартовые «утки»;
Рейлинги;
Транцевые площадки;
Внутренняя отделка пенополиуретаном и морским винилом;
Клапаны на сливные трубы.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Стеклоочистители (обычные или пантографного типа);
Тент ходовой;
Чехол стояночный;
Брус привальный резиновый;
Лестница;
Дополнительный транец для резервного мотора;
Дополнительные рейлинги;
Электропомпа;
Дополнительная панель переключателей.

Тип двигателя - 150 л.с./дизельный;
Год выпуска - 1954;
Тип - прогулочный каютный;
Число мест -12;
Водоизмещение - 39 т.;
Растаможен;
Состояние - хорошее;
Торг - возможен;
Обмен - нет;
Цвет - синий;
Обьем - 5 л.;
Комплектация :
- Душ , Туалет ;
- Кухня , горячая вода;
- Инвертор ( 6 квт);
- Бойлер;
- Дизельный генератор 6 квт;
- Кондиционер;
- Холодильник;
- Якорь;
Дополнительная информация :
Катер " Костромич", проект "Т63"двигатель 3Д6. На полном ходу. Отличная внутренняя отделка. Две каюты с отоплением и кондиционером (6-8 спальных мест) . Сделан санузел. На верхней палубе оборудована современная кухня и зона отдыхы под пластиковым тентом , который можно по желанию открыть или закрыть . Очень уютно. Большая кладовка.Вся информация - по тел.89853864846.

Моторная алюминиевая яхта с роскошным интерьером. трейлерная ширина 2,50 м. Комплектация luxury: видео-аудио система с телевизором 32”, навигация, полноценный камбуз - 1,30 м с плитой и раковиной, холодильник, отопление, платяной шкаф, морской туалет с раковиной, тубой и зеркалом. Сдвижной верхний люк. Огромная тиковая палуба и кормовой кокпит со стеклянными дверями от борта до борта. Отделка интерьера – дерево ценных пород. Общее расположение планировки имеет высокий коэффициент трансформации.

Длина 9,50 м, трейлерная ширина 2,50. Двигатель - 300-450 л/с. Вес - 2100 кг. Запас топлива - 450 л., скорость - 50-65 км/ч, осадка - 0,4 м, килеватость - 18°. 6 спальных мест – П-образный носовой диван-трансформер и два двухсекционных дивана-трансформера, длиной 2,03 м по левому и правому бортам

Продается катер ВКМ-3: судовой двигатель ISUZU 58 Л/С, 4 спальных места, пробег 50 М/Ч. Замечательный выбор для охотников-рыболовов, а так же предпринимателей

Стеклопластиковая мотолодка FINNSPORT 400
Длина наибольшая, мм 4000
Ширина габаритная, мм 1680
Высота борта на миделе, мм 610
Толщина транца, мм 55
Высота транца в ДП, мм 400
Вместимость, чел 4
Вес лодки со снаряжением, кг 120
Грузоподъемность, кг 400
Допустимая мощность мотора, л.с. 30
Максимальный вес мотора, кг 50
Макс. удаление от берега, м до 3000
Высота волны до 0,75 м
Цена 56.500,- рублей (заводская комплектация)
Устанавливаем дистанционное управление, комплектуем лодку двигателем, трейлером и пр…
Наш адрес: 603003 Нижний Новгород Сормово
Телефоны: +7 950 605 96 44
E-mail: suh1966@yandex.ru, suh1966@mail.ru
http://transvek.tiu.ru

Казанка 5М7 (рыбак)
Комплектация «Рыбак»
бортовой комбинированный огонь, круговой (топовый) огонь, 4 швартовые утки, смотровой люк, сливной шланг со стаканом, канал под рулевые троса, провода, сливная пробка, фиксаторы

Длина, м 4,60
Максимальная ширина, м 1,65
Высота борта на миделе, м 0,78
транца, мм 380
Количество пассажиров, чел. 5
Масса, кг 220
Корпус клепаный
Материал корпуса алюм. Д1АТ
Толщина днища, мм 1,8
в области транца, мм 2
борта, мм 1,2
в носовой части, мм 1,5
Рекоменд. мощность двигателя, л.с. 40-50

Склад в г. Казань. Возможна доставка по регионам!

Катер на воздушной подушке Стрелец не имеет конкурентов в своем классе по проходимости, скорости, гибкости и живучести корпуса. Уникальность "Стрельца" в том, что он позволяет забраться в малые речки и даже ручьи с автомобильным комфортом.
Скорость до 90 км.час , грузоподъемность до 370 кг.
Расходы на обслуживание - невысокие.
Ресурс и ремонтопригодность - значительно выше среднего уровня.
Мобильность, простота транспортировки.

Для организации экскурсионных, туристических и коммерческих перевозок предлагаем катер пассажирский PHAETON-7.50S вместимостью 12-16 человек, с закрытым салоном, под подвесной двигатель 100-140л.с.
Год выпуска 2013
Тип корпуса стеклопластик
Длина 8м.
Ширина 2.30м.
Осадка 0.35м.
Вес 2400кг.
Скорость до 60кмч.

Стеклопластиковый тримаран «Altan-36», прекрасно подходит для прогулок на воде и рыбалки. «Altan-36» обладает достоинствами, присущими трехкилевым глиссирующим корпусам.

При сравнительно малых - «экономичных» размерениях лодка вместительна и остойчива.
Обводы днища выполнены выпукло-килеватыми по аналогии с получившими широкую известность лодками типа «Бостонский китобой».

Опыт эксплуатации подобных судов показал, что, несмотря на малую килеватость днища в кормовой части, ударные перегрузки при ходе на волнении на них сравнительно невелики, и в то же время отсутствует обычная для лодок с глубоким V валкость на стоянке: на тот же «Altan-36» можно будет влезать прямо через борт, не опасаясь опрокинуть или залить лодку.

Кроме того, лодки с такими обводами обладают лучшей приемистостью и способностью сохранять скорость при увеличении нагрузки.

Корпус лодки изготавливается путем формования ручным методом с использованием в основе смол «Reichhold» с армированием четырьмя слоями стеклопластикового волокна.
Лодка оборудована парой подуключин и буксировочным обухом на форштевне. В носовой и кормовой части расположена пара швартовочных уток.